
De verbrandde gassen worden via de uitlaatpoort naar buiten afgevoerd. Dit gebeurt omdat de rotor de uitlaatgassen naar buiten perst. Ook de, op dat moment, heersende overdruk helpt hier in mee. Het moment van afvoeren wordt bepaald door de rotor. Hier komen we in een later stadium nog op terug.
Voor het openen en sluiten van de poort is een rotorpunt weer verantwoordelijk.